4008-123-669

4008-123-669

 

 

全国服务热线

 

关注微信公众号

h1

Copyright © 2019 深圳市奥科宝特种油剂有限公司  版权所有                粤ICP备19057638号     友情链接:股票配资 滴滴友链 二茂铁 荧光增白剂 湖北自考网 winxp

细嗅娱乐 起舞问答  广东环保公司  插板阀  北京印刷厂 租号  雕铣机  切削液研发  玻璃幕墙清洗  不锈钢字

空气压缩机积炭的形成原因及积碳的危害介绍

作者:
来源:
奥科宝
发布时间:
2020/07/27
【摘要】:
空气压缩机积炭的形成原因及积碳的危害介绍
空气压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,润滑油迅速氧化变质是主要原因之一,积碳属于异物,而异物的进入必然会对压缩机造成损伤甚至报废。积碳是我们在日常生产过程中必须要重视的一个重要因素。那么今天,奥科宝化工将特别整理介绍空气压缩机积炭的形成原因及积碳的危害。 我们首先来了解下积炭是怎样形成的。空气压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,主要是压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油迅速氧化变质累积形成。另外,压缩机油的不断蒸发,使较重组分的油残留排气阀腔和排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上被进一步加热,即成为积炭。 那么,积碳形成后,会对压缩机造成哪些影响呢?若积炭进入压缩机主机,必然会对压缩机造成损伤,导致主机抱死甚至报废。当压缩机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时,排气阀就会动作不灵活和关闭不严,造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升,高的气体温度又加剧了润滑油氧化反应,而反应热又不能及时放出,使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时,积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物,油的热分解产物,气体中的油雾与空气组成了爆炸气体,就有可能发生爆炸,由积炭引起的着火爆炸对压缩机安全运转带来极大的威胁。 在日常的生产过程中发生的压缩机爆炸或者故障,我们都会偶有耳闻,因此,广大客户朋友们在选择压缩机油的时候一定要谨慎,可以参考压缩机使用手册,也可以参考由奥科宝根据行业公开数据和销售经验编撰的《空气压缩机油用户选用指南》,也可以联系奥科宝在线客服,安排专业技术工程师进行现场用油指导。